S Flow Lloji Universal (Mbytës Oval)

Një nga llojet më të zakonshme të rrjedhës në kategorinë e silenciatorëve të shkarkimit pas tregut. Silenciatori i rrjedhës S është projektuar për përdorim të përditshëm dhe në qytet, i cili siguron përgjigje më të mira të marrjes gjatë funksionimit me rrotullime të ulëta dhe mesatare. Specifikimet e duhura janë në gjendje të kontrollojnë një sasi të moderuar të presionit të kundërt, duke përmirësuar përgjigjet e mbytjes dhe performancën në intervalin e mesëm. Por, presioni i mbrapshtë i tejmbushur mund të çojë në humbjen e performancës së rrotullimeve të larta dhe presioni i rrjedhjes së lirë mund të shkaktojë performancë të dobët të marrjes.

Një dizajn i kthyeshëm mund të instalohet në çdo konfigurim të personalizuar pa humbur karakteristikat e tij themelore.
Mund të përdoret si shall qendror dhe silenciator i pasmë.
Përmirësoni përgjigjet dhe nxitimin e gazit.
E rehatshme me zhurmë të ulët.

Motori me aspirim natyral me transmision automatik/manual/CVT (Stock ECU, Prizë e vetme):

Hyrja 1.5 ″ → 0.8L (800cc) në 1.2L (1200cc)
Hyrja 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.6L (1600cc)
Hyrja 2 ″ → 1.7L (1700cc) në 2.0L (2000cc)
Hyrja 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) në 2.5L (2500cc)
Hyrja 2.5″ → 2.6L (2600cc) deri në 3.0L (3000cc)
Për konfigurimin e modifikimeve të rënda, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë për ndihmë të mëtejshme.

Motori me turbocharge me transmision automatik/manual/CVT (ECU stok, një prizë):

Hyrja 2″ → 1.0L (1000cc) deri në 1.2L (1200cc)
Hyrja 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.8L (1800cc)
Hyrje 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) në 2.5L (2500cc)

Motori me turbocharge me transmision automatik/manual/CVT (ECU i akorduar, prizë e vetme):

Hyrja 2″ → 1.0L (1000cc) deri në 1.2L (1200cc)
Hyrja 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.4L (1400cc)
Hyrje 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) në 2.0L (2000cc)
Për konfigurimin e modifikimeve të rënda (turbo në rritje), ju lutemi kontaktoni ekipin tonë për ndihmë të mëtejshme.