Rezonator S/S BSD 35X12

RM280.00

Rezonator i tipit plumb me performancë të lartë rrjedhjeje me kufizimin më të ulët drejtpërsëdrejti. Kuaj fuqi e maksimizuar, duke ofruar bas të lehtë dhe zë të lartë.

Rezonator S/S BSD 35X12 RM280.00
  • Furnizimi i drejtpërdrejtë nga Malajzia, selia e Penang në mbarë botën.
  • Transporti derë më derë në mbarë botën duke përfshirë shërbimet e deklarimit me porosi.
  • Garantim i sigurt i arkës me siguri 128-bit SSL dhe enkriptim të avancuar.

Lloji i plumbit Seria e rrjedhës së drejtë

(Forma e plumbit)

Për të zëvendësuar rezonatorin origjinal, kufizimi më i ulët i rrjedhës së lartë drejtpërsëdrejti. Kuaj fuqi e maksimizuar, duke ofruar anulimin më të mirë të dronëve. Projektuar për të shmangur kufizimet fizike për automjetin e ulur. I përshtatshëm për çdo model makine me hapësirë ​​të mjaftueshme për rezonatorin e shkarkimit. Përmasat më të mëdha dhe më të gjata të trupit do të kenë aftësi më të mirë për reduktimin e zërit.

ST Flow sc

Features & Përfitimet

  • Cilësi e qetë e zërit dhe hiqni valët e padëshiruara të zërit me zë të lartë dB.
  • Forma e shisheve është projektuar për të shmangur kufizimin fizik për automjetin e ulur.
  • Bërthama e rrumbullakët e shpuar me rrjedhje të drejtë me fibra akustike të cilësisë më të mirë.
  • Çelik inox me cilësi të lartë.
  • Konstruksion plotësisht i salduar.
  • E përputhshme me drejtimin e përditshëm dhe përdorimin në rrugë.

Motori N/A me transmetim automatik/manual:

  • Hyrja 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) në 1.5L (1600cc)
  • Hyrja 2 ″ → 1.6L (1700cc) në 2.0L (2000cc)
  • Hyrja 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) në 2.4L (2400cc)
  • Hyrje 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) në 4.6L (4600cc)

*Kjo tabelë është për referenca origjinale të makinave, nëse keni pasur ose keni planifikuar të përmirësoni ECU ose modifikim të mëtejshëm të turbos ose motorëve më të mëdhenj, ju lutemi na kontaktoni për konsultim.

Motori me turbocharged me transmetim automatik/manual:

  • Hyrja 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) në 1.1L (1200cc)
  • Hyrja 2 ″ → 1.2L (1300cc) deri në 1.6L (1600cc)
  • Hyrja 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) në 1.9L (1900cc)
  • Hyrje 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) në 3.5L (3500cc)

*Kjo tabelë është për referenca origjinale të makinave, nëse keni pasur ose keni planifikuar të përmirësoni ECU ose modifikim të mëtejshëm të turbos ose motorëve më të mëdhenj, ju lutemi na kontaktoni për konsultim.

Merr ndihme: Chat Tani

Përse ne?

• 20 vite ekspertizë në shkarkimin e makinave të performancës zhvillimin, prodhimin dhe furnizimin. Deri në 7000+ modele janë zhvilluar për makina të ndryshme në çdo kusht. Blerësit nga prodhuesi te konsumatori marrin akses të drejtpërdrejtë në informacionin më të saktë dhe mbështetje.

Nëse jeni duke kërkuar për një rezonator apo silenciator shkarkimi, ne e themi me krenari ne kemi të gjitha rrjedhat, llojet dhe madhësitë që mund të mbështesë përmirësimin e performancës së makinës suaj bazuar në preferencat tuaja personale.

Lepuj

depo

Artikull i gatshëm i aksioneve

Nga procesi në dërgesë në 2 ditë pune.

planifikoni prodhimin

Artikull i ripranimit

Porosia e konfirmuar do të planifikohet prodhimi dhe dërgesa në 7-14 ditë pune,

ju lutemi jini të durueshëm ndërsa prisni porosinë tuaj.

dërgimi

Nga dërgoni?

Të gjitha dërgesat përgatiten dhe dërgohen nga Penang, Malajzi.

I papërpunuar> Skicë> Artizanat> Inxhinier> Performancë

botëror Dorëzimi ndërkombëtar derë më derë direkt nga Max Racing selia e vendosur në Penang, Malajzi.
(Shërbimet e deklarimit me porosi)
Max Racing ofron mundësinë që pronarët e makinave të marrin Max Racing produktet në çdo mënyrë që ju ndjeheni të përshtatshëm. Ose blini direkt nga ne përmes www.maxracing.co ose nga tregtarët tanë të autorizuar!

Të blerë nga çdo platformë, pronarët e makinave do të duhet të instalojnë mallrat e tyre të blera. Ose gjeni punëtoritë tona të autorizuara ose ndonjë punishte lokale të shkarkimit për shërbimet tuaja të instalimit.

(Tarifat e punës në varësi të kuotës së punëtorisë lokale)
punëtori Pronarët e makinave Zinxhiri modern i furnizimit
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instaloni lehtësisht ato në çdo punëtori lokale të shkarkimit Max Racing Exhaust pjesët e shkarkimit mund të instalohen lehtësisht në çdo punishte lokale të shkarkimit, vetëm me shërbime të thjeshta saldimi. Sa i përket sistemit të marrjes, ato janë plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informacion shtesë

material: Asnjë përzgjedhje

Madhësia e trupit: Asnjë përzgjedhje

,

Gjatësi: Asnjë përzgjedhje

Seria e rrjedhës: Asnjë përzgjedhje

Lloji I motorit: Asnjë përzgjedhje

,

Madhësia e hyrjes: Asnjë përzgjedhje

, , ,

Materiali i zhurmës: Asnjë përzgjedhje

Markë: Asnjë përzgjedhje

Niveli i presionit prapa të shkarkimit (1~5): Asnjë përzgjedhje

1 – Presion shumë i ulët i shkarkimit

Reduktimi i zërit të shkarkimit: Asnjë përzgjedhje

Ulja me 5~10%

Niveli i zërit: Asnjë përzgjedhje

i lartë

E përputhshme me makinën me transmision: Asnjë përzgjedhje

Transmisioni automatik (AT), Transmisioni vazhdimisht i ndryshueshëm (CVT), Kutia me ndërrim të drejtpërdrejtë (DSG), Transmisioni me dy tufë (DCT), Transmisioni manual (MT)

Konvertuesi katalitik: Asnjë përzgjedhje

Me përdorimin e konvertuesit katalitik, pa konvertuesin katalitik

Konfigurimin: Asnjë përzgjedhje

Konfigurimi i konfigurimit: Asnjë përzgjedhje

1 brenda – 1 jashtë