Max Racing Mbytës Oval Super Silent S Flow

RM450.00 - RM620.00

Silenciator i serisë S flow është projektuar posaçërisht për ngarje në qytet dhe gara në rrugë. Një strukturë e brendshme e rrjedhës që është në gjendje të kontrollojë një gamë specifike të presionit të kundërt të shkarkimit, duke siguruar që nxitimi juaj i ardhshëm të jetë i qetë dhe i menjëhershëm.

Gjeneroni tinguj sportiv pa frekuencë të lartë të valëve të zërit me decibel. I përshtatshëm për automjete me aspirim natyral, hibride dhe turbo.

Dimensionet më të gjata dhe më të mëdha të trupit do të zvogëlojnë më tej zhurmën e tingullit të shkarkimit, sigurohuni që madhësia të jetë në gjendje të përshtatet me ndarjen tuaj të silenciatorit të shkarkimit përpara blerjes.

Max Racing Mbytës Oval Super Silent S Flow RM450.00 - RM620.00
  • Furnizimi i drejtpërdrejtë nga Malajzia, selia e Penang në mbarë botën.
  • Transporti derë më derë në mbarë botën duke përfshirë shërbimet e deklarimit me porosi.
  • Garantim i sigurt i arkës me siguri 128-bit SSL dhe enkriptim të avancuar.
s rrjedh binjake
M712 CH MY

Max Racing Mbytës Oval Super Silent S Flow

Një nga llojet më të zakonshme të rrjedhës në kategorinë e silenciatorëve të shkarkimit pas tregut. Silenciatori i rrjedhës S është projektuar për përdorim të përditshëm dhe në qytet, i cili siguron përgjigje më të mira të marrjes gjatë funksionimit me rrotullime të ulëta dhe mesatare. Specifikimet e duhura janë në gjendje të kontrollojnë një sasi të moderuar të presionit të kundërt, duke përmirësuar përgjigjet e mbytjes dhe performancën në intervalin e mesëm. Por, presioni i mbrapshtë i tejmbushur mund të çojë në humbjen e performancës së rrotullimeve të larta dhe presioni i rrjedhjes së lirë mund të shkaktojë performancë të dobët të marrjes.

  • Një dizajn i kthyeshëm mund të instalohet në çdo konfigurim të personalizuar pa humbur karakteristikat e tij themelore.
  • Mund të përdoret si shall qendror dhe silenciator i pasmë.
  • Përmirësoni përgjigjet dhe nxitimin e gazit.
  • E rehatshme me zhurmë të ulët.

Konfigurimin

s rrjedha 1

Motori me aspirim natyral me transmision automatik/manual/CVT (Stock ECU, Prizë e vetme):

  • Hyrja 1.5 ″ → 0.8L (800cc) në 1.2L (1200cc)
  • Hyrja 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.6L (1600cc)
  • Hyrja 2 ″ → 1.7L (1700cc) në 2.0L (2000cc)
  • Hyrja 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) në 2.5L (2500cc)
  • Hyrja 2.5″ → 2.6L (2600cc) deri në 3.0L (3000cc)
  • Për konfigurimin e modifikimeve të rënda, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë për ndihmë të mëtejshme.

Motori me turbocharge me transmision automatik/manual/CVT (ECU stok, një prizë):

  • Hyrja 2″ → 1.0L (1000cc) deri në 1.2L (1200cc)
  • Hyrja 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.8L (1800cc)
  • Hyrje 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) në 2.5L (2500cc)

Motori me turbocharge me transmision automatik/manual/CVT (ECU i akorduar, prizë e vetme):

  • Hyrja 2″ → 1.0L (1000cc) deri në 1.2L (1200cc)
  • Hyrja 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) në 1.4L (1400cc)
  • Hyrje 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) në 2.0L (2000cc)
  • Për konfigurimin e modifikimeve të rënda (turbo në rritje), ju lutemi kontaktoni ekipin tonë për ndihmë të mëtejshme.

Merr ndihme: Chat Tani ose telefononi +60143186925

g2

Përse ne?

• 20 vite ekspertizë në shkarkimin e makinave të performancës zhvillimin, prodhimin dhe furnizimin. Deri në 7000+ modele janë zhvilluar për makina të ndryshme në çdo kusht. Blerësit nga prodhuesi te konsumatori marrin akses të drejtpërdrejtë në informacionin më të saktë dhe mbështetje.

Nëse jeni duke kërkuar për një rezonator apo silenciator shkarkimi, ne e themi me krenari ne kemi të gjitha rrjedhat, llojet dhe madhësitë që mund të mbështesë përmirësimin e performancës së makinës suaj bazuar në preferencat tuaja personale.

Lepuj

depo

Artikull i gatshëm i aksioneve

Nga procesi në dërgesë në 2 ditë pune.

planifikoni prodhimin

Artikull i ripranimit

Porosia e konfirmuar do të planifikohet prodhimi dhe dërgesa në 7-14 ditë pune,

ju lutemi jini të durueshëm ndërsa prisni porosinë tuaj.

dërgimi

Nga dërgoni?

Të gjitha dërgesat përgatiten dhe dërgohen nga Penang, Malajzi.

I papërpunuar> Skicë> Artizanat> Inxhinier> Performancë

botëror Dorëzimi ndërkombëtar derë më derë direkt nga Max Racing selia e vendosur në Penang, Malajzi.
(Shërbimet e deklarimit me porosi)
Max Racing ofron mundësinë që pronarët e makinave të marrin Max Racing produktet në çdo mënyrë që ju ndjeheni të përshtatshëm. Ose blini direkt nga ne përmes www.maxracing.co ose nga tregtarët tanë të autorizuar!

Të blerë nga çdo platformë, pronarët e makinave do të duhet të instalojnë mallrat e tyre të blera. Ose gjeni punëtoritë tona të autorizuara ose ndonjë punishte lokale të shkarkimit për shërbimet tuaja të instalimit.

(Tarifat e punës në varësi të kuotës së punëtorisë lokale)
punëtori Pronarët e makinave Zinxhiri modern i furnizimit
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instaloni lehtësisht ato në çdo punëtori lokale të shkarkimit Max Racing Exhaust pjesët e shkarkimit mund të instalohen lehtësisht në çdo punishte lokale të shkarkimit, vetëm me shërbime të thjeshta saldimi. Sa i përket sistemit të marrjes, ato janë plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informacion shtesë

Markë: Asnjë përzgjedhje

Kushtet: Asnjë përzgjedhje

material: Asnjë përzgjedhje

Seria e rrjedhës: Asnjë përzgjedhje

Madhësia e trupit: Asnjë përzgjedhje

,

Gjatësi: Asnjë përzgjedhje

, , ,

Lloji I motorit: Asnjë përzgjedhje

Konfigurimin: Asnjë përzgjedhje

, ,

Madhësia e hyrjes: Asnjë përzgjedhje

, , ,

Kapaciteti i motorit (litër): Asnjë përzgjedhje

, , , , ,

Lloji i tingullit: Asnjë përzgjedhje

Konvertuesi katalitik: Asnjë përzgjedhje

Me përdorimin e konvertuesit katalitik, pa konvertuesin katalitik

Niveli i presionit prapa të shkarkimit (1~5): Asnjë përzgjedhje

4 – Presion i lartë i shkarkimit

Reduktimi i zërit të shkarkimit: Asnjë përzgjedhje

Ulja me 31~40%

Niveli i zërit: Asnjë përzgjedhje

ulët

E përputhshme me makinën me transmision: Asnjë përzgjedhje

Transmisioni automatik (AT), Transmisioni vazhdimisht i ndryshueshëm (CVT), Kutia me ndërrim të drejtpërdrejtë (DSG), Transmisioni me dy tufë (DCT), Transmisioni manual (MT)

Silenciator-Setup: Asnjë përzgjedhje

Majtas i zakonshëm horizontal, shall i zakonshëm i majtë, çift i zakonshëm, horizontal i zakonshëm djathtas, silenciator i zakonshëm djathtas

Vendosini mbështetësit tuaj në qendër të vëmendjes, përmendni kontributin e të sapoardhurve dhe bëjeni të duket bukur! Mos u frikësoni nga bashkëpunimi dhe jepuni meritat grupeve të tjera që punojnë me tema të ngjashme. Merrni pjesë në kauzat e tyre, karma njëmend funksionon! Model Viti
honda Marrëveshja e Gjeneralit të 9-të 2012 - 2017
honda Civic Gen. 10
honda Civic Gen. 8
honda Civic Gen. 9
honda HR-V
Hyundai Sonata e gjeneratës së 6-të YF
Kia Forte 2.0L TD
Kia Forte 2.0L YD
Kia Sorento Gen 2 XM 2.0L
Kia Sorento Gen 2 XM 2.2L
Kia Sorento Gen 2 XM 2.4L
Kia Sorento Gen 2 XM 3.3L V6
Kia Sorento Gen 2 XM 3.5L V6
Kia Sorento Gen 3 UM 2.0T
Kia Sorento Gen 3 UM 2.2L
Kia Sorento Gen 3 UM 2.4L
Kia Sorento Gen 3 UM 3.3T
Kia Sorento Gen 3 UM 3.5L
MG 3 1.3 litra
MG 3 1.5 litra
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 1.8L
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 1.8L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 2.0L
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 2.0L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 2.4L
Mitsubishi Lancer Gjenerata e 9-të 2.4L 2007 - 2016
Toyota Camry XV30 2001 - 2006
Toyota Camry XV40 2006 - 2013
Toyota Camry XV70 2017 - 2021
Toyota Camry XV70 2017 - 2023
Toyota Corolla Altis Gjenerata e 10-të 2006 - 2020
Toyota Corolla Altis Gjenerata e 11-të 2012 - 2019
Toyota Corolla Altis Gjenerata e 12-të 2018 - 2021
Toyota Corolla Altis Gjenerata e 12-të 2018 - 2023