Myvi & Bezza 1.3L Dyno Grafiku
Kliko per te zmadhuar:
Rritje 1.3L kuaj fuqi dhe çift rrotullues të jetë si 1.5L (2NR-VE) performancë me vetëm një përmirësim. Asnjë modifikim ose akordim tjetër nuk kërkohet.
Treguesi i rezultatit Dyno:
- e kuqe= Stoku Bezza 1.3L (1NR-VE)
- e gjelbër= Stoku Myvi 1.5L (2NR-VE)
- blu= Stoku Bezza 1.3L (1NR-VE) me Max Racing Exhaust Sistemi i marrjes MK3.
Myvi 1.5L Dyno Grafiku
Kliko per te zmadhuar:
Rritje 1.5L (2NR-VE) performancë deri në 12.5 kuaj fuqi me vetëm një përmirësim. *Asnjë modifikim ose akordim tjetër nuk kërkohet.
Treguesi i rezultatit Dyno:
- e kuqe= Stoku Myvi 1.5L (2NR-VE)
- blu= Stoku Myvi 1.5L (2NR-VE) me Max Racing Exhaust Sistemi i marrjes MK3 vetëm.
Modifikimi i rezonatorit të shkarkimit dhe përzgjedhjes së zërit të zhurmës 3.
Performanca maksimale nga aksionet në +19 kuaj fuqi në timon me vetëm modifikim të thjeshtë të sistemit të marrjes dhe sistemit të shkarkimit.
Me një shtesë edhe një Max Racing Exhaust Nxjerrës MG3 në sistemin e fazës 2, tani arrini me sukses azhurnimin e Fazës 3.
Rritja e Performancës së Garancisë pasi të ketë përfunduar instalimi.
Treguesi i rezultatit Dyno:
- E kuqe = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Blu = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) me Max Racing Exhaust Faza e plotë 3 përmirësuar vetëm.
Madhësitë e tubave të shkarkimit:
- Myvi & Bezza 1.3L = Tubat e shkarkimit të stokut ose 1-5/8 ″ (41mm)
- Myvi 1.5L = 1-6/8 ″ (45mm)
Merr ndihme: Chat Tani
Produkte për Perodua Myvi Gen 3 (1.3 & 1.5) dhe Perodua Bezza (1.3L)
